Технологии защиты от проколов шин CST.

 

Покрышка имеет дополнительный 0,7 мм слой резины между протектором и каркасом. Этот дополнительный резиновый слой способствует предотвращению проникновения осколков стекла и других острых предметов, способных повредить камеру.

 

Покрышка имеет дополнительный слой резины с полиамидными волокнами между протектором и каркасом. Плотные переплетения этого легкого, прокола-устойчивого слоя предотвращают проникновения осколков стекла и других острых предметов, способных повредить камеру.

 

 EPS + BTB

Покрышка имеет дополнительный слой резины с полиамидными волокнами между протектором и каркасом. Плотные переплетения этого легкого, прокола-устойчивого слоя предотвращают проникновения осколков стекла и других острых предметов, способных повредить камеру. С EPS + BTB, эта технология проходит от борта к борту, так что даже боковины шины имеет защитный слой.

 

Покрышка состоит из дополнительного экстра-толстого (5 мм) слоя резины между протектором и каркасом. Специальный состав слоя обладает сильными отталкивающими свойствами. Благодаря этому свойству посторонние острые предметы застрянут в этом защитном слое, а позже и вовсе выскочат из шины во время езды и не смогут повредить камеру.

 

Покрышка имеет между протектором и каркасом дополнительный 1,5 мм слой натурального каучука с кевларовыми волокнами. Этот слой обеспечивает защиту камеры от порезов и проникновения осколков стекла и других острых предметов.

 

Покрышка имеет две степени защиты EPS + APL.

TOP